Минэнерго ответило на сообщения о подорожании бензина из-за импорта
Импорт бензина, который останется незначительным, не может существенно влиять на среднюю цену топлива в России, заявили в Минэнерго. Ведомство сообщило о насыщении рынка и снижении цен на фоне выхода НПЗ из ремонта
Объем импортного бензина на российском рынке остается незначительным и не может существенно влиять на его среднюю цену. Об этом сообщили РБК в Минэнерго.
«Объем импортного бензина на внутреннем рынке Российской Федерации остается незначительным, и потребность в нем снижается. Данный объем позволяет сбалансировать спрос и предложение топлива в России и не может оказывать существенного влияния на его среднюю цену», — заявили в министерстве.
В ведомстве также напомнили о действующем механизме импортного демпфера. Он «компенсирует для потребителей разницу между высокими мировыми ценами на топливо и ценой на внутреннем рынке», пояснили в Минэнерго.
По оценке министерства, предложение топлива увеличивается благодаря возвращению НПЗ к работе после ремонтов. Одновременно сезонно сокращается потребление.
«В настоящее время наблюдается насыщение топливного рынка благодаря введению в строй нефтеперерабатывающих заводов, выходящих из ремонтов, и сезонному снижению потребления топлива, что ведет к снижению его цены», — сообщили в ведомстве.
По приведенным министерством данным Росстата, с 13 по 19 октября бензин подешевел примерно на 0,7%, или на 64 копейки, дизельное топливо — на 9 копеек. Минэнерго заверило, что продолжит контролировать обеспечение внутреннего рынка и принимать меры для его насыщения бензином и дизелем.
Ранее «Коммерсантъ» со ссылкой на обращение к председателю правительства Михаилу Мишустину и собеседников сообщил об обсуждении дополнительного повышения розничных цен на бензин и дизтопливо на 2,1 руб. за литр. По данным газеты, эта мера должна компенсировать расходы нефтекомпаний на импорт, которые не покрывает демпфер.
В июле президент России Владимир Путин подписал закон, в том числе расширяющий поддержку поставок бензина в Россию. Поправки увеличили выплаты по импортному демпферу для стимулирования ввоза топлива из стран ЕАЭС и дальнего зарубежья. Для бензина из-за пределов ЕАЭС компенсацию привязали к индикативной цене АИ-92 на индийском рынке с учетом доставки в Россию.
О начале поставок импортного топлива вице-премьер Александр Новак сообщил 19 августа. «Были приняты меры по запрету экспорта. Сейчас уже пошел импорт», — говорил вице-премьер. В октябре Новак заявил, что Россия планирует продолжать импорт бензина как минимум до конца 2026 года. «Потому что нам нужно и обеспечивать внутренний рынок, и, с другой стороны, увеличивать запасы, которые мы в летний период снизили для насыщения внутреннего рынка», — сказал он.
В сентябре правительство сообщало об увеличении выпуска нефтепродуктов российскими НПЗ. Новак поручил продолжить мониторинг баланса производства и потребления топлива в регионах и усилить контроль за ценами в мелкооптовом сегменте. В октябре вице-премьер оценивал дефицит бензина в России примерно в 5%.